一直以来，B级轿车商场便是兵家必争之地，尤其是当下的商场特质——自主新动力搅局性爱技巧，燃油车企内卷。诚然自主品牌来势汹汹，但B级轿车商场的语言权照旧紧紧掌捏在主流合股品牌手中。之是以会出现这么的场面，是因为陡然者需要B级轿车除越过志基础的“代步”功能外，还需要有品性、适意、身份等属性。天籁流程了20年7代更替，早已在国东说念主心目中打下了坚实的口碑好评，况兼产物力平缓提高。
为进一步裁汰陡然者的购车压力，用更少的钱享受更好的体验，9月13日，东风日产天籁推出了全新初学车型——天籁真心版，限时诚意真心价为 12.78 万元，在原本初学版的基础飞腾级了全标的的升级，降价不降质。这台做事国东说念主20载的老伙伴，如今也驱动了新的征途，决心要合股车价钱进一步下探，让还是的高端B级座驾，东说念主东说念主九牛二虎之力。
好心好意，降价不降质
曾几何时，B级轿车动辄20万的价钱，让很多有着较高追求的陡然者远而避之。这次天籁真心版的推出，恰是对雄壮用户的真挚回馈，念念为陡然者信得过带来更越级用车体验。
天籁真心版外不雅传承了日产眷属式V-Motion 谋略理念，处处彰显东方好意思学元素。立体造型的LED大灯坎坷呼应，点阵式的中网格栅谋略进一步提高了通顺感。引擎盖上的对称筋线统一前脸，让车头造型更为立体。当大灯上的活水式LED前转向灯被点亮时，光源后果自内向外，极具动态科技感。
同期，真心版车型还将轮毂升级至17寸，提高层次的同期更具通顺感。
说到天籁，环球着手联念念到的是适意。天籁真心版不负“出动大沙发”之名，遴荐Multi-Layer东说念主体工学座椅，材质升级为高等皮质面料，更具层次和耐用性。值得一提的是，天籁真心版主驾座椅升级了电动改革功能，复旧 8 向电动座椅改革及 2 向电动腰托功能，使得驾驶者大要节略休养至最相宜的专属坐姿，不管家里谁开车，齐能享受到更便捷、更适意的驾驶体验。
为进一步增强乘坐适意地，天籁真心版遴荐高强度的双层隔音玻璃，在车辆多处位置加注多种吸隔音材质，且材质使用均为日产物牌之最，让每一次出行更为静谧。
为迎合年青陡然者，天籁真心版在智能体验方面也全面升级。车内领有12.3 英寸2K超清悬浮中控屏，露馅面积更大，妥洽7英寸姿首屏，各样驾驶信息一目了然。系统搭载Nissan Connect 超智联 2.0 Plus，领有良友收场车辆、语音收场车辆、车载在线做事、在线影音文娱、良友及时监测、全时在线导航（含 AR 实景导航）共 6 大功能板块性爱技巧，有着超70 项的系统愚弄功能，不仅得志了陡然者普通用车场景，还带来了更好的东说念主车交互体验。